Los habitantes de Zumpango, Tecámac, Nextlalpan y Temascalapa se beneficiarán de la ampliación del Tren hacia Pachuca, Hidalgo, informó Jesús Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, al presentar el trazado del proyecto, el cual incluye estos municipios mexiquenses.
Durante el acto de inicio de la construcción, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, se detalló que el trazado abarcará 64 kilómetros, sumando un total de 106 kilómetros desde la Ciudad de México hasta Pachuca.
El proyecto contará con una inversión de 50 mil millones de pesos, de los cuales el 3.5 por ciento será destinado a restaurar las zonas naturales que se encuentran deterioradas y por donde pasará el tren México-Pachuca.
Alicia Bárcena, secretaria del Medio Ambiente federal, apuntó que se construirán andadores verdes, se implementarán sistemas para el manejo de residuos urbanos y de construcción.
Al respecto, la presidenta de México destacó que el objetivo es que haya un tren de la Ciudad de México hasta Nuevo Laredo, Tamaulipas, por lo que éstas acciones son el inicio de la construcción del proyecto para continuar con la recuperación de trenes de pasajeros.
El banderazo del inicio de construcción del tramo del Tren a Pachuca, Hidalgo, se dio en medio del retraso en la entrega del tramo del Tren Suburbano Lechería-AIFA, el cual se estimó iba a iniciar operaciones en el mes de septiembre.
Aún continúan las labores de construcción de techado de la estación y mezzanine en las estaciones Jaltocan, Nextlalpan, Prado Sur, Agaves y Cueyamil; las dos últimas es donde existe el mayor rezago en la construcción, pues solo se encuentran las vías y las mallas para evitar el paso peatonal.
Asimismo, sigue la construcción de los puentes vehiculares de San Pablito, Prolongación Matamoros, Lago de Guadalupe- Tultitlán, y el de Tultitlán que tiene conexión al Circuito Mexiquense.