Pese a que se tenía previsto que este martes se definiría si había consenso o no para la edificación de una ciclovía a lo largo de la vialidad Isidro Fabela, en Toluca, sectores empresariales decidieron de última hora no asistir a la asamblea convocada por la Secretaría de Movilidad, por lo que la decisión se aplazará.
Así lo dio a conocer Daniel Sibaja, secretario de Movilidad del Estado de México, quien lamentó que no asistieran aunque, dijo, los buscarán pues deben escuchar a todas las expresiones ya que no se trata de un gobierno autoritario.
Con el tiempo en contra, pues tienen menos de 20 días para comenzar el proyecto de la ciclovía, de lo contrario se perdería el recurso, Sibaja explicó que el plan B es utilizar el fondo para un bici carril en el municipio de San Mateo Atenco.
Asimismo, reconoció que esto sí generaría una afectación para los ciclistas que transitan por Isidro Fabela, ya que la mayoría vienen de los pueblos originarios asentados en la zona norte de Toluca y no van a cambiar sus rutas.
Es decir, Isidro Fabela aún será parte del trayecto por lo que se vulnerarían ya que, de acuerdo con distintos colectivos, esta arteria -que es la única que recorre la capital mexiquense de norte a sur y viceversa- es una de las que concentra el índice de siniestralidad, en especial en materia de muertes viales de peatones y ciclistas.
Cuestionado sobre la vulneración de derecho de vía, Sibaja recordó que los derechos no son jerarquizables, por lo que la prioridad es tener un consenso.
Los comerciantes quieren estacionamientos
Entre las demandas de los más de 300 comerciantes establecidos en la zona, reconoció el funcionario estatal, está la de cajones de estacionamiento que permitan tanto espacios de carga y descarga, como que sus clientes puedan llegar a los locales con la intención no generar afectaciones a la economía local.
Será en próximos días que la SeMov dé a conocer si se logró el diálogo con los sectores comerciales o bien, se emprenderá el proyecto en San Mateo Atenco, pues también es ese municipio se solicitó la inversión por parte de usuarios y colectivos.