Los trabajos formales para “vestir” el quinto informe del gobernador Alfredo del Mazo Maza (me refiero a imágenes) arrancaron y en una buena parte de las dependencias andan a las carreras con el “levantamiento de imagen” para acompañar cifras, lugares, eventos y demás…Es un trabajo natural de cada año, se hacen centenas de tomas para terminar por seleccionar apenas unas cuantas, pues los reel no deben superar un tiempo definido…Se hace la selección del material, luego la edición, musicalización en fin, todo eso que termina en el producto que estaremos viendo a finales de septiembre en la rendición de cuentas que hará el jefe del Ejecutivo. Ya le seguimos.
La rabadilla del Pollo
Pollos en el tejado me dicen, la contratación de Joad Limpieza y Servicios en el Instituto Politécnico Nacional, de Arturo Reyes Sandoval, continúa con la generación de brazos de investigación, lo comento porque en esta ocasión llegó hasta las oficinas de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STyPS), de Luisa María Alcalde, un documento en que un ex trabajador acusa a la firma relacionada a José Juan Reyes Domínguez de despedirlo injustificadamente, luego de exigir condiciones laborales dignas, y es que de acuerdo con el afanador que dice haberse desempeñado en el CECyT 7, los colaboradores no tienen contrato, no pueden acumular antigüedad, tampoco están cubiertos contra riesgos en el trabajo, y en ocasiones no obtienen su salario en tiempo y forma. Así, desde los últimos días de mayo la solicitud es para que el director General de Inspección Federal del Trabajo, Fernando Jordan Siliceo, acuda a las instalaciones y constate que cumple con las obligaciones del Registro de Empresas Prestadoras de Servicios Especializados (REPSE)…Otros emplumados en el hilo me comentan, más del 80 por ciento de las camionetas que son robadas en la zona centro del país terminan en el sur mexicano y no precisamente en territorio nacional, pues más allá de las fronteras mexicanas alcanzan valores, muy cercanos a su precio real…Por supuesto depende del tipo de camioneta -si son equipadas, full equipo, estándar o automáticas- pero la demanda sí es importante y lo es al grado de que hay grupos delictivos que trabajan sobre pedido y si no se encuentra el color, pues fácil, se pinta la unidad para entregarla al gusto del cliente…Son vehículos destinados a usarse en lugares poco concurridos, en serranías e incluso como medios de trasporte público, algo así como las combis o las micros en la zona metropolitana del Estado de México y la Ciudad de México. El porcentaje restante se queda en el país y aunque parezca muy difícil de entender son vehículos emplacados (casi legalmente), es decir cuenta con factura “original”, “pagos al corriente” y otros detalles más hasta números confidenciales reales…Aunque el INEGI, diga lo contrario. Por hoy, cierro pico. Shalom. Mi correo es: alfredo.albiter@capitalmedia.mx