En el último texto, platicamos de irregularidades en el Instituto Municipal de la Mujer de Toluca a cargo de Andrea Becerril Valdez, -bueno, al menos en el papel eso es-, pero que en realidad opera Karla Estrada López. Ya sabes cómo funciona, -al menos lo que nos comentan- la segunda se ha convertido en una especie de dique para no permitir pase nada, sólo lo que ella quiera y bueno, pues si no le caes bien, te va a fastidiar hasta que te canses y renuncies o busques irte a otro lado. De ese tamaño están las cosas. Así lo dijimos: “Te cuento una más del abuso que se da en esta área. La titular Andrea, consiguió con el edil se le contrataran cinco personas de honorarios, porque, pues la chamba ¿no? ¿Y por qué no? metió a sus amigos, pasándose por el arco del triunfo que necesitaban la CERTIFICACIÓN para estar ahí, pero más aún, eran pasantes o estudiantes. ¿qué tal?, cómo se las gastan”… Hoy pueden decir no es cierto y ya tomaron los cursos correspondientes, una verdad a medias, pues primero es certificarse con los cursos y después el empleo. Les dejo una joya de operación del contralor Oscar Gutiérrez García, palabras más, palabras menos, “me importa poco que sean mujeres, pues para mí son trabajadoras y como servidora pública se te puede mandar a donde sea. Si reclaman derechos deben hacer todo como se debe”. Joyita ¿no?, pues de esa forma se las gastan en un área que se supone debe estar para la defensa de las mujeres, velar porque no se les agreda y cuenten con las condiciones necesarias para realizar su trabajo. Seguramente te estarás preguntando -como en su momento lo hice- ¿cómo es posible con todas estas irregularidades no exista algo que se pueda rastrear?, bueno, pues para eso sí, la gente ha salido muy ducha, pues para que no se les compruebe, evitan girar oficios de comisión o alguna instrucción por escrito. Todo es verbal, para evitar dejar un rastro de las irregularidades. Vaya, cuidadosos y cuidadosas sí lo son. Por supuesto, no todo se queda en el área y las determinaciones esenciales para la aplicación de los recursos que baja la administración por el tema de la Alerta de Género, pues terminan por tomarse en otra parte y con base en “supuesto” de las necesidades para que los planes y programas de trabajo tengan buena conclusión…Aquí de nuevo se nota la presencia de “El Pato” (Patricio Adolfo Jiménez Gutiérrez, director General de Desarrollo Urbano, Ordenamiento Territorial y Obras Pública)
La rabadilla del Pollo
Pollos en el tejado me dicen, la industria de vehículos pesados en México se prepara para un 2024 histórico, con ventas proyectadas que podrían alcanzar las 60 mil unidades al mayoreo, un alza del 12.4% sobre el récord de 2023. Este crecimiento, impulsado por la demanda sostenida y el nearshoring, refleja una apuesta decidida por la innovación tecnológica y la transición hacia la electromovilidad. La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), que lleva Rogelio Arzate, subraya la importancia de consolidar esta expansión mediante una estrategia energética clara, que permita contar con energía suficiente, limpia y competitiva, al tiempo que se fomente la inversión privada, se incentive la renovación de la flota vehicular, y se priorice un entorno de colaboración con el gobierno para asegurar que el nearshoring y la transición hacia tecnologías limpias se traduzcan en beneficios tangibles para el país… Aunque el INEGI diga lo contrario, por hoy, cierro pico. Shalom. Mi correo es: [email protected]
